各位朋友，大家好！小编整理了有关伊兰特启动马达不灵的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！
现代伊兰特转向灯长亮打不着车怎么回事
你好！是不是发动机实现自保作用了，是哪里没有紧急按钮没有复位，或者你的电路有问题引起的。
蓄电池电量过低或者发生其他故障，可以尝试继续行驶给电池充电，如果故障灯还是亮起时就可能需要更换电池了。4冷却系统 不一定代表冷却液温度过高，还可能是冷却液不够或者散热风扇失灵。4制动防抱死系统（ABS）ABS故障灯亮时，代表着制动时防抱死功能失效。电子差速锁发生故障时，也会引起故障灯亮起。
如果灯不亮，一般说明故障指示灯电路有故障。发动机起动后（发动机转速一般高于500r/mir时），发动机工作正常情况下，“检查”灯应自动熄灭。如果灯继续亮，说明自诊断系统已检测到发动机控制系统有故障或故障指示灯电路出现异常。
伊兰特启动马达坏的症状
车辆启动时没反应，启动时噪音过大或者有烧焦味都是马达坏的症状。具体症状表现在：车辆在启动时没有反应，说明起动机不工作，问题是起动机的电源和起动机内部电路或短路已经发生。发动机启动时声音沉闷，转速低。这个问题是起动机本身内部短路造成的。
怠速马达肯定就跟怠速有关系了，坏了的话，可能怠速高，怠速低打燃火一下又熄火。还有就是怠速忽高忽低就是怠速游车。伊兰特（elantra）是典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。
电瓶缺电，检查电瓶缺电原因：皮带松弛、发电机故障、控制器故障、充电线路故障、电瓶原因要保养或老化需更换；马达故障：马达启动齿轮磨损严重需更换；马达控制机构内的启动连接金属块严重氧化，造成启动接触不良需拆下磨去氧化层即可获更换启动连接金属块。
检查一下离合器，有可能是离合器轴承损坏。把车用提升机升起来，打着车，挂上5档，在下面听变速器与发动机连接部位，可以判断是否是离合器损坏。
06年伊兰特撞了车为什么打不燃火
1、打不着火的原因 电路的故障有，保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏，电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能，然后是油路故障，油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。
2、天气较凉，发动机内部的混合气雾化不好也会导致这种现象。方法：燃油压力低导致喷油雾化不良、不易启动；建议试一下，打开钥匙门到仪表灯全亮档，听见油泵滋滋的响声，等到声音结束后，关闭钥匙门，然后重复以上操作，直到油泵声音不再是滋滋的声音，再启动应该就可以一次打着了。
3、（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。
4、如果汽车长时间不开的话，建议将电瓶的正负极全都拔掉，避免造成电瓶电流漫流后导致电瓶没电而启动不了车子了，如果遇到这样的问题，可以尝试找一相熟的朋友，用红黑色的搭桥线进行对流，当车辆打着火以后可以开出去至少行驶20分钟，以让发电机完成电瓶充电的流程。
现代伊兰特打火的时候马达哒哒哒响发不着是怎么回事
电瓶缺电，检查电瓶缺电原因：皮带松弛、发电机故障、控制器故障、充电线路故障、电瓶原因要保养或老化需更换；马达故障：马达启动齿轮磨损严重需更换；马达控制机构内的启动连接金属块严重氧化，造成启动接触不良需拆下磨去氧化层即可获更换启动连接金属块。
若伊兰特在冷车启动时出现这种声音，可能是VVT系统的问题。此时，及时的检查和维修至关重要，以保持车辆正常运行。同时，我们也要提及江淮汽车，这家中国品牌拥有自主研发的发动机。江淮发动机在市场上有一定的声誉，然而具体表现则依赖于车型和使用环境。总的来说，对于伊兰特发动机的哒哒声，建议及时处理。
气门异响发动机气门发出异响可能与机油质量、机油滤清器的清洁度有关，或是发动机积碳过多。冷启动时的“哒哒”声通常是因为油泵在冷启动时未能充分建立油压，导致润滑不足。这种异响通常随着发动机运行而自行消失。负荷与异响发动机上不少异响与负荷有明显关联。
这个是气门液压顶杆的响声，机油粘稠、挺杆的自身间隙磨损过大，没什么问题只要不缺机油，放心开就是。
情况一：方向盘处在死锁不动的状态 经常有朋友会遇到车打不着火，钥匙怎么也拧不动的情况，这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时(例如超过30度)，方向盘就会自动锁上，这也是一种防盗的措施，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火。
基本就是这两个原因。气门连杆机构磨损导致间隙过大，产生异响，只能拆气门室中修。机油上的慢，用合成机油会好点，矿物油浓点就慢上油，热车就不会有了，这是设计的问题，因为机头顶杆的油孔比较小，所以冷车会响，是液压挺杆缺机油导致的，用低粘度的油会有帮助。
伊兰特怠速马达坏了什么表现
怠速马达肯定就跟怠速有关系了，坏了的话，可能怠速高，怠速低打燃火一下又熄火。还有就是怠速忽高忽低就是怠速游车。伊兰特（elantra）是典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。
燃油不佳会导致喷油嘴工作不灵，使缸内积碳严重，缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，启动困难及排放超标；严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发发动机。
发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为：从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。
二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
缺点就是座位太低（板凳感觉）老年人从车上起来感觉费劲儿。动力，此车是高转速发动机，最大功率是3000转和4500转，那些说伊兰特慢的师傅，您试试如果平时在2500转以上换挡，看看这车还肉吗。上高速我都是4000转以上在换挡，提速挺快的。
伊兰特早晨凉车咯吱咯吱的响异响
检查一下离合器，有可能是离合器轴承损坏。把车用提升机升起来，打着车，挂上5档，在下面听变速器与发动机连接部位，可以判断是否是离合器损坏。
异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。
发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。
除了机油质量，发动机皮带的老化或气门间隙调整不准确等问题也可能导致冷启动异响。若更换优质机油后异响仍然持续，车主应考虑将车辆送到专业的维修店进行深入检查，以找出并解决问题的根源。总的来说，对于伊兰特车型的冷启动异响，车主可以首先尝试更换高品质机油。
基本就是这两个原因。气门连杆机构磨损导致间隙过大，产生异响，只能拆气门室中修。机油上的慢，用合成机油会好点，矿物油浓点就慢上油，热车就不会有了，这是设计的问题，因为机头顶杆的油孔比较小，所以冷车会响，是液压挺杆缺机油导致的，用低粘度的油会有帮助。
这个是气门液压顶杆的响声，机油粘稠、挺杆的自身间隙磨损过大，没什么问题只要不缺机油，放心开就是。
小伙伴们，上文介绍伊兰特启动马达不灵的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。