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牧游侠,撼路者,途达,哈佛H9,劲畅,这几款怎么选?
不过H9全系没有差速锁,后桥也只是限滑差速器,这点与硬派越野的定位不相符,脱困能力与牧游侠在良好的驾驶技术上可能会伯仲之间,但相比撼路者有明显差距。
然而,牧游侠的颜值也是不能逃避的话题,虽然好看与否这事儿见仁见智,但牧游侠在多数人眼中确实没有一个“好看的皮囊”,所以选择牧游侠的,都是特别懂这台车“有趣灵魂”的人。03 江铃福特撼路者 指导价:258-348万 与前两款采用分时四驱的车型不同,四驱版的江铃福特撼路者采用了全时四驱。
而mu-X牧游侠则配备了后排头部气囊、出风口、后排侧隐私玻璃,第二排空间充裕,但地板中央存在一定鼓包,可能会影响乘坐舒适性,第三排座椅略显局促,适合短时间乘坐。总结 撼路者和mu-X牧游侠都是市场上表现不错的车型,外观和内饰都相当出色。
建议你可以选择性能稳定可靠的游牧侠,毕竟柴油车性能更强动力更有劲,而且适合去一些比较偏僻的地带;如果你单纯喜欢硬派越野车的外形,然后有偶尔的自驾游需求,那么可以选择途达,毕竟它的做工和配置比游牧侠更好更丰富。
2020款哈弗H9大五座尊享版提车,用车心得,谈谈自己的用车感受!
1、,静音性。作为越野车,这么安静太出乎意料了。给老婆买的雷克萨斯NX300H,我可以负责任的告诉你,哈弗H9比NX300声音轻! 6,驾乘感受。
2、H9也完全可以满足一家人的用车需求。整车操控非常不错,百公里加速度在5秒左右,动力上,新款哈弗H9将搭载0T发动机最大功率爆发至385N.m,同时满足国六排放标准,匹配8AT变速箱。
3、款哈弗H9做工精细,配置大升级,相当实用。外观一直以来都是我喜欢的类型,大气磅礴,内饰就更不用说了,目前可以说是我见过内饰最好的国产SUV了,舒适豪华,给人的感觉就是做工精细用料扎实,水平已经是相当高了。
4、驾驶操控非常平顺,方向盘灵敏度很高,加个塞儿啥的很灵活[嘻嘻]哈哈。高速行驶时的智能巡航系统把整个档次提升起来,安全舒适成为主打。
5、新款的哈弗H9有6款配置,其中5座和7座车型各占一半,它各个车型的配置差距还是比较大的。虽然最低配车型也有一定的实用性,但不具备新款H9的低速越野巡航和坦克掉头模式,许多实用性配置和选装包也与它无缘,因此它的越野能力和可拓展性比较一般。
哈弗h9为什么不按照6速双离合变速箱
在动力方面!--,新款哈弗H9汽油版搭载了重新调校的0T发动机,功率提升至251马力,比现有车型提高了33马力。传动系统采用来自ZF的8速自动变速箱,取代了之前的6速,这意味着车辆的性能和驾驶感受得到了显著提升。
首先较大的接近角、通过角和离去角就给了普拉多征服恶劣路况的先天条件,行程极长的悬挂系统让哈弗H9的四条驱动轮几乎没有离地的可能,自然也就不存在什么差速器打滑过不去的情况。哈弗H9这种长行程的大越野车行驶在这样的路面上,轮胎的每一次起伏都是一次令人赏心悦目的过程,姿态非常稳健和从容。
哈弗H9的变速器油容量为4升,其更换周期为每6-8万公里。新款哈弗H9搭载了来自ZF的8速自动变速器,取代了原有的6速配置,以提升驾驶体验。作为哈弗首款高端越野SUV,H9的前脸设计独具特色,非承载式车身结构配合巨大的前格栅和霸气的大灯,哈弗的LOGO在格栅中央醒目醒目,彰显品牌身份。
谈谈柴油哈弗H9的三年使用心得感受
柴油机中低速域扭矩优势明显,燃油经济性和燃油成本占据明显上风。不足之处是上牌和行驶部分地区有限制,冬季寒冷地区柴油易结蜡,上温慢,噪音和振动稍大一些,保值不占优势。
哈弗H9柴油车在几年后的使用过程中可能会出现一些缺点和毛病,主要包括发动机漏油、影音系统故障和变速箱顿挫等问题。发动机漏油是一个较为普遍的问题,主要原因是油底壳密封性不佳。虽然不是每台车都会遇到,但仍有部分车主遇到了这个问题。影音系统故障是另一个可能出现的问题。
哈弗H9柴油版在动力方面表现不俗,搭载0T涡轮增压发动机,输出功率强劲。在试驾过程中,我们感受到其优秀的操控性能和舒适的驾乘体验。其非承载式车身设计使得车辆行驶稳定性更高,越野性能更为出色。哈弗H9柴油版的细节设计 除了外观造型,哈弗H9柴油版在细节设计上也做得很到位。
我的哈弗H9叕扎胎了,好在青岛有个很好的店补胎可以不花钱
1、其实是因为轮胎被扎了,周边实在是没有地方去补胎,只能换下来 着实费了好大力气。 没想到没几天的功夫,竟然再次扎了胎,这中奖率也没谁了。 不过这次虽然扎胎,但是补胎是免费的,多多少少也算安慰吧,上次可是花了50大洋! 店具体什么名字,在这里就不说了避免广告嫌疑。
哈弗H9一路被骂,都是哪些原因导致的?
1、对于不喜欢哈弗H9的人,我可以大致分为几类:第一类,一些国外的品牌拥有者。因为长城在与国外品牌车竞争的过程中,早就实施了错位竞争策略,也就是说“同等位置我比你便宜,同等价位我比你全面”。所以,买长城的车主,可以享受到国外品牌80%甚至更高的用户体验,价格只有国外品牌的一半甚至更低。
2、哈弗H9在国内得不到认可的原因是定价和油耗都不如人意,油耗太高和定价太高使得国内汽车爱好者十分不认可这款产品。哈弗H6在中国具有很高的地位和知名度。
3、老款H9,最大的缺点就是油耗了, 老款H9六速的综合油耗在15升左右,全新哈弗H9汽油版,我可以明确的告诉你,比起老款那台动力总成,油耗降了2 3升,我们单位刚提的这一辆车,新车的时候显示是13L左右百公里,现在最低跑到过9L左右,尽管我知道每台车的油表显示都有出入,但是就这个显示油耗实际再加上1 2L也可以接受。
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