各位朋友,大家好!小编整理了有关2008伊兰特老款报价的解答,顺便拓展几个相关知识点,希望能解决你的问题,我们现在开始阅读吧!
现代伊兰特的30年历史回顾
全新一代伊兰特(领动)正式上市,在领动的身上,能够看到伊兰特家族对现代“流体雕塑0”设计语言的应用。并且,针对市场消费群体年轻化等消费趋势,领动的造型更加富有活力、犀利。在车内部分,领动的内饰也采用了现代最新式家族设计,与索纳塔9的内饰如出一辙。
年前的1990年,现代伊兰特正式问世,第一代伊兰特不仅在澳大利亚拉力赛中夺冠,还敢在高速公路上挑战保时捷。从第二代伊兰特起,现代汽车就把步伐迈出韩国,向海外进军。2003年,第三代伊兰特作为北京现代引入的第二款车型进入中国市场。
这不仅是对伊兰特辉煌历史的回顾,实则也在讲述第七代伊兰特再度冲击A级市场的底气。2020年,伊兰特正式迎来上市三十周年,第七代伊兰特于同年10月25日正式上市,新车放弃了此前延续三代的“动”字辈命名,重启“伊兰特”之名回归。
年历史的现代伊兰特系列轿车北京满大街的伊兰特出租车,使人们有机会充分感受这款原本属于家庭车的紧凑型轿车。伊兰特在2003年进入我国之后,以时尚的造型、丰富的配置和亲民的价格,赢得了市场的认可,销量可观。反过来说,正是因为这款车在市场上保有量大,因而造成了保养维修便利,配件价格不高的特点。
经过近几年的沉寂,韩系车似乎也开始吹响的反攻的号角,从起亚推出的K5 凯酷,再到现代的第十代全新索纳塔,似乎让我们看到韩系车复苏的迹象,回顾前几年,韩系车的辉煌历史中,有着许多代表车型给消费者留下了深刻的印象。
合资车降价排行榜揭晓
排名第三的是通用旗下的别克君威,虽然与别克君越相比稍逊一筹,但凭借6万的现金优惠和最高27%的降幅,也能进入前十。宝马i迈锐宝X、本田英仕派、大众迈腾GTE、沃尔沃S60和宝马3系等车型也凭借各自优惠入榜前十。
年合资B级车降价排行榜的第一名是来自2023款的捷豹XEL0T200PSR-DYNAMIC青春运动版。这款车型上市仅4个月,现金优惠高达68万,优惠幅度高达36%,相当于新车打了快6折。这要放在前几年,难以想象。第二名是来自东风旗下的雪铁龙C6,降价的是一款2023年才上市的400THP纪念版车型。
第三名是通用旗下的别克君威,这款车型在B级车市场中拥有很高的气场和商务感。它的兄弟车型别克君越则靠着6万的现金优惠和最高27%的降幅,排名第六。此外,宝马i迈锐宝X、本田英仕派、大众迈腾GTE和沃尔沃S60等车型也凭借着各自的优惠进入前十。接下来是2023年合资B级车降价排行榜的第11-20名。
合资车降价排行榜揭晓 第10名:现代伊兰特 经销商报价:48-118万,7款降价车型,降幅区间: 90-50万 目前,北京现代推出的补贴活动,从15000元起,具体而言,第七代伊兰特的综合优惠为25000元。优惠之后,第七代伊兰特的起售价仅为48万元起。
从《辣些车事》整理的上述降价排行榜中不难看出,德系SUV遭遇了滑铁卢,热销的十款SUV车型中,德系SUV仅有两款大众车型。关键是大众两款上榜车型在终端市场均有着大幅优惠,其中上汽大众旗下车型 途观L在9月份售出19722台,排在9月SUV销量榜第四的位置。
9.98万起售的伊兰特换代归来,能否与轩逸、宝来一战?
1、通过对外观、内饰设计的分析我们可以看到,全新伊兰特与轩逸、宝来相比,受众或许是稍有不同的。前者可能对年轻人更具吸引力,后面两者则更符合家庭奶爸的需求和调性。当然,北京现代也清楚这一点,所以他们保留了领动,来与轩逸经典、宝来·传奇进行竞争,三个品牌都不约而同地采用了两代同堂销售的策略。
2、从价格上来看,新车共推出六款配置车型,售价区间为98万元-118万元。和同级别的车型相比较起来,这款车的售价有一定优势。但目前比较热门的日产轩逸、大众朗逸等车型,起售价格都不足10万元。作为韩系车,全新伊兰特的起售价格也刚好在10万元,想要和日系车德系车展开竞争,恐怕没有那么容易。
3、单就价格表现来说,98-118万元,算是一个非常主流的合资品牌紧凑型轿车定价水平,我们就以市场中热销、屡屡取得单月销冠的 日产轩逸为例,轩逸的官方指导价为指导价98-130万,售价重叠幅度可以说非常大。
4、小结:作为中国A级车市场上常年的销量冠军,轩逸的实力毋庸置疑,伊兰特“回归”之后,理所当然地把轩逸当成它最大的竞争对手。第七代伊兰特外观、内饰、动力等方面相比前代车型有明显提升,不过与轩逸相比,它并没有特别明显的优势。在与轩逸的竞争中,情况并不是很乐观。
5、其中,轩逸已经长期霸占冠军宝座,9月销量达到57,548辆。而轩逸的最大优势就是价格更便宜,它的厂商指导价为98万-130万元,跟伊兰特的价格区间基本一致。
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