各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于老伊兰特空调风机调速的问题,于是小编就整理了几个相关介绍的解答,让我们一起看看吧,希望对你有帮助
07款伊兰特空调怎么调暖风的?
① 汽车启动后不急忙开空调,等到发动机水温表指针到达中间位置后,再打开暖风。② A/C是air condition的缩写,它是空调制冷的开关,开暖风时不需要打开A/C。③ 暖风温度控制在18℃~25℃左右即可。一来这是人体最舒适的温度,二来如果温度再高就增加了油耗。
车上的空调冷风和暖风切换方法:汽车左边的按钮蓝色代表冷,红色代表暖气,而中间代表冷暖适中。若需要开冷风,将左边的按钮往蓝色的方向调节,当要暖风时就往红色的地方调,再按下AC开关。
首先,要启动冷风模式,请务必按下左侧的蓝色按钮,这是专门用于冷风调节的标志。 对于暖风,只需轻触右边的红色按钮,切换至暖风状态。中间的旋钮用于控制风量,逆时针旋转增加风量,顺时针减少。当车内温度偏高时,可将温度设置在中间位置,既不会过热也不会过冷。
要开冷风的话,左边按钮往蓝色的地方调节,当要暖风时就往红色的地方调,再按下AC开关。另外中间的那个键是控制风量的大小,靠最右边的那个是调模式。左边白色的线是调温度的。当你感觉到太暖时你可以调到中间,在不开空调的情况下你只要关闭中间的风扇就可以了。
老款伊兰特暖风机翻板电机走了一半就停了是电机坏了还是暖风开关坏了...
对于老款伊兰特暖风机翻板电机走一半就停的现象,大多数情况下是由于电机本身损坏所致。你可以尝试检测一下电机是否还有电压。如果有电压,则表明电机确实存在故障。若没有电压,那么问题可能出在暖风开关上。这种故障可能是由多种原因造成的。电机损坏可能是由于长时间使用导致磨损,或是电路短路等问题。
你好。老款的伊兰特暖风机的翻版电机走一半就停了这种现象基本是电机损坏了。你也可以测量一下电机有没有电压啊。如果有那么就是电机损坏。如果没那么有可能是开关有问题,希望可以帮到你,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
你好。老款的伊兰特暖风机的翻版电机走一半就停了这种现象基本是电机损坏了。你也可以测量一下电机有没有电压啊。如果有那么就是电机损坏。
(1)缺冷却液,原因——是由于发动机水循环系统的零部件损坏及接口泄露或呲缸垫等致使冷却液不足,从而使暖风管道内只有少量的冷却液循环或者根本不循环导致暖风不热。解决方法——是在确保发动机水循环系统正常是补足冷却液即可,若有其它问题先修好再添加冷却液至正常液位即可。
暖风鼓风机1.2档不转3.4档转什么病?
当汽车暖风鼓风机在2档位不工作而在4档位正常运行时,可能是由于调速电阻的损坏所致。这种情况,建议您去专业的汽车4S店或维修点进行检查和可能的更换,以解决暖风出风问题。同样,如果暖风机在4档正常运行但在2档位不转,可能是电机电阻损坏或电机轴承因污损阻力增大导致。
首先可能是鼓风机开关出现了损坏,内部电阻出现了损坏现象。导致一二档不工作,三四档可以运转的现象。
这个故障很有可能是鼓风机电阻出现了故障,要更换的话鼓风机也同时需要更换,因为是鼓风机也存在故障导致鼓风机电阻损坏的。
05年现代伊兰特空调调速电阻安装位置
1、年现代伊兰特空调调速电阻安装位置在风道里。这样当鼓风机工作的时候,会有风冷却,只要鼓风机在转,就有电流通过调速电阻,这时候电阻体就会发热,电阻体上有一个保险丝,当鼓风机堵转,短路,或者异常电流过高时,保险丝会熔断,这时候鼓风机就不能工作了,汽车鼓风机电阻主要作用是控制风速的快慢 。
2、电源从端子1输入,当调速开关接通端子4时,电源通过40号线与两个电阻进入暖风电机的正极,暖风机的负极搭铁,这样就形成了暖风机的低档回路。端子4上面还连接一条40号线为ECU提供一个触发信号,用于驱动空调压缩机。因此,当鼓风机不开的时候空调压缩机不工作。
到此,以上就是小编对于老伊兰特空调风机调速怎么调的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。