嗨,朋友们好!今天给各位分享的是关于伊兰特进气图片的详细解答内容,本文将提供全面的知识点,希望能够帮到你!
实拍“卷土重来”的伊兰特:能成为现代的救命稻草吗?
1、总结:全新伊兰特这次换代我认为是非常成功的,全新的外观,全新的内饰,全新的动力,并展现出很高的颜值,吸引着年轻人消费群体。至于这款车是否能回归巅峰,给现代带来新的生机,我们拭目以待!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、从销量表现上来看,除了第七代伊兰特几乎每月都能实现月销上万辆外,其余车型销量都极为惨淡,第七代伊兰特也成了北京现代在国内唯一的救命稻草。对北京现代来说,想要重回巅峰,第七代伊兰特就不容有失。随着国内A级轿车市场内卷的加剧,在2020年10月才上市的第七代伊兰特也将在今年迎来中期改款。
3、所以,伊兰特N算是一剂兴奋剂,可绝对算不上救命稻草,留给现代的时间已经不多了……【本文来自易车号作者那啥车NSC,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
4、找上门来的现代,成了翻身的救命稻草。 为了确保现代公司进军中国市场时拥有稳定可靠的战场,郑梦九第一次对公众表态,要在中国建立 汽车 生产厂。 其实,在中国市场的后面,现代还有一个更大的梦想,那就是冲刺世界 汽车 工业的前五强。
2021款现代伊兰特实车到店,外观颜值高,1.4T动力输出强劲!
款现代伊兰特的外观上相当的时尚,进气格栅的样式比较宽大,编织样式的中网较为耐看,汽车的前大灯组勾勒的很突出,点亮之后的视觉冲击力很不错,机舱盖上的线条勾勒的很流畅,两侧的进气口呈现出三角形的样式,立体感是很不错的。
现代伊兰特是现代汽车旗下一款很不错的家轿车型,汽车进入市场以来的成绩是很不错的,但是这两年的竞争力明显下降了,为此现代汽车在前不久上市了2021款现代伊兰特来竞争市场,最近笔者在当地探店的时候,拍到了这款车型。
我们选择了双方的顶配车型进行比较。轩逸顶配车型2021款奢享版指导价为130万元,伊兰特顶配车型2021款旗舰版指导价为118万元。两款车上市时间相隔不长,又是同价位、同等级,因此它们之间的竞争非常有看头。
款现代伊兰特提供的是5L、4T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是CVT、7挡双离合变速箱,最大输出功率分别为115马力、140马力,峰值扭矩分别为149N.m、211N.m,整体动力输出还是比较充沛的。
总的来说,伊兰特的4T动力足够日常使用。汽车整备质量不到3T,4T发动机爆发140马力,日常驾驶绰绰有余,没有动力槽点。但动力输出平顺性的调节并不完美,尤其是在20-30km/h的速度下,还是能感受到轻微的顿挫感。原因是7速干式双离合变速箱的调校不完善。
点击输入图片描述(最多30字)从网上曝光的实车图来看,中期改款伊兰特的外观采用了全新的设计语言,细长且犀利的前大灯组与熏黑色前格栅融为一体取代了之前的大嘴进气格栅,而且进气格栅被分为上下两部分,整体变得收敛了一些。
全新第七代现代伊兰特到店,冰海蓝色涂装很洋气,部分配置曝光!
1、来到车内,我们可以感觉到全新现代伊兰特的内饰更加的现代了,整个中控台保持一定角度的倾斜,液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏很时尚,多功能方向盘的触感是很不错的,空调出风口相当的修长,空调区域是触控的样式,一定程度上提升了高级感,亮黑色的游艇式换挡杆比较厚实。
2、第七代伊兰特在中配及以上车型就配备了丰富的主被动安全配置,包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等等。高配车型也搭载了ACC全速域自适应巡航,组成了完备的L2级辅助驾驶系统,非常适合经常跑高速的朋友。动力方面,新车将提供5L+CVT以及4T+7速双离合变速箱两种动力总成。
3、第七代伊兰特提供极地白、幻影黑、冰海蓝、太空灰、炫彩橙、烈焰红六种车身颜色,消费者可依据个人喜好自由选择。其中5L TOP/240T GDi TOP车型(LUX次顶配车型可选装)非黑色车身在车顶、外后视镜、A/B柱位置适用黑色饰板。
4、后视镜设计同样采用楔形设计,提供双色和黑色两种式样,造型精致独特,细节之处尽显高级质感。车尾部标有第七代伊兰特的英文名称标识,后备箱设计有上翘的小尾翼,增加整车的运动属性,同时从后风挡玻璃两侧延伸出了两条凌厉的折线,让后备箱盖更有立体感。
5、谈论到现代品牌,相信多数人脑海中首先弹出的一定是北京满大街跑的 伊兰特出租车了,尽管后来北京现代推出的伊兰特改为了朗动、领动等名称,但说实话,伊兰特的知名度仍要远高于后者。如今第七代伊兰特又回归了伊兰特的本名,看似简单的名称改变,实际可以看出现代对伊兰特抱有重现辉煌的希望,并靠其肩负起品牌复兴的重任。
6、冰海蓝,根据查询伊兰特官网显示。冰海蓝,是灰调的经典蓝,非常有高级感,销量好。冰海蓝是一种生命的情态,是一种带着感伤的意境,这种颜色偏于阴柔,是属于女子的颜色,女性消费者多。
新款伊兰特实车到店,外观大改很惊艳,马路三大妈不香了
从网上曝光的实车图来看,中期改款伊兰特的外观采用了全新的设计语言,细长且犀利的前大灯组与熏黑色前格栅融为一体取代了之前的大嘴进气格栅,而且进气格栅被分为上下两部分,整体变得收敛了一些。车头看起来似乎更加低趴,搭配前包围两侧进气口造型和突出的前铲,营造出了极强的运动氛围。
前不久,现代汽车上市了一款高颜值的家轿车型-新款现代伊兰特,目前国内家轿车市场的竞争是相当激烈的,不少汽车厂商都在这个级别的车型市场中投入了更大的精力,现代汽车这段时间的调整是相当及时的,最近笔者在扬州当地探店的时候拍到了新款车型。
近日,现代汽车在海外正式发布了第七代伊兰特的实车。新车采用了全新的家族式设计语言。据悉,新车将在国内上市,也就是国内领动的换代车型。接下来我们就一起看一看它有什么改变。外观方面,第七代伊兰特采用了“Parametric Dynamic”的设计语言,进气格栅非常宽大,两侧与上扬的大灯组相连,看上去非常犀利。
当然,伊兰特N Line版本更好看,更运动,外观加入了大量运动元素,比如黑/红色车身包围、车头和车尾均悬挂N Line标识、红色刹车卡钳、运动造型轮辋、双色车身、大量的熏黑处理等,看起来很有战斗气息。来到侧面,全新伊兰特依旧采用十分锋利的腰线设计,营造出较强的立体感。
第七代现代伊兰特,让技术现代形象回归
1、第七代伊兰特以焕然一新的面貌重归大众视野,通过更加大胆创新的“锋芒设计”打造出先锋极致风格,一经亮相便引起了广泛关注。在现代汽车Sensuous Sportiness感性运动设计的基础上,第七代伊兰特运用了Parametric Dynamics参数化动感设计理念,使整车极具前卫、运动的锋芒特质。
2、第七代伊兰特正是现在代第三代技术平台i-GMP下推出的第二款新车,全新平台的运用,让它的空间变得更大、重量变得更轻,并且各项性能指标都有明显提升。
3、年3月,现代汽车对外宣布完成i-GMP平台研发,将率先应用于第十代索纳塔中。i-GMP是现代汽车第三代平台技术,它在设计、安全、效能、驾驶、多种动力等基本功能方面,集成为基本的要素模块,可以实现多车型共享。北京现代第十代索纳塔是在中国首次应用此平台的国产车型。
预售价10.98万起,设计感全面提升,解析现代第七代伊兰特
1、年北京车展已经拉开帷幕。同时,在北京现代的展台上,基于i-GMP平台打造的第七代 伊兰特亮相,并且公布了新车预售价98万-158万元,同时新车预计10月份正式上市。作为合资紧凑级家轿市场的“老人”,它终于舍弃了悦动、朗动等“艺名”,回归伊兰特这一“本名”。
2、车尾的部分,为了营造更强的战斗气息,新车采用了很多夸张的折线设计,使得车尾的层次感进一步增强,另外小鸭尾的元素也让运动属性进一步提升。
3、在刚刚结束的2020年北京国际车展上,北京现代公布了第七代 伊兰特的预售价格:98—158万元,包括4T和5L两款动力组合。10月10日,北京现代举办了“第七代伊兰特线上技术发布会”,对这款实力派“网红”新车进行了全方位的技术解密。
4、北京时间9月26日,2020北京车展正式开幕。北京现代第七代 伊兰特在车展现场正式预售,新车推出6款车型,预售区间为98-158万元。外观方面,第七代伊兰特使用了更为激进的设计。车头巨大的前进气格栅内部由多个倒梯形镀铬饰板组成,进气格栅和造型上扬的前灯组相连,视觉上给人以很强的攻击性。
到此,以上就是小编对于伊兰特进气图片真实的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。