接下来，给各位带来的是新款哈佛h6缺点的相关解答，其中也会对新款哈佛h6缺点分析进行详细解释，假如帮助到您，别忘了关注本站哦！
哈弗h6的最真实的缺点
1、室内气味难闻。许多车主反映哈弗H6新车的气味比较大，让人感到不舒服。噪音很大。车辆高速行驶时轮胎噪音和风噪比较大，估计是隔音不到位。底盘稳定性差。哈弗H6的重心偏高，车身在转弯时会出现明显的侧倾，前后悬挂都使用了粗的防倾杆，但不能很好地约束。转向感一般。
2、换挡速度慢 虽然最新的哈弗H6没有了过去哈佛的双离合变速箱低速挫折，但牺牲了换档速度来换取乘坐舒适性。如果你是新手司机，可能更容易接受。窗户故障 许多车主反映，他们的哈弗H6车窗机构出现故障，导致玻璃无法升起。在汽车质量网站上，确实有相关投诉。
3、底盘稳定性差 由于哈弗H6的重心偏高，车内坐姿也较高，转弯时车身容易产生明显的侧倾。前后悬挂都采用了粗防倾杆，但未能有效约束。 转向感受一般 哈弗H6的电子转向感觉轻盈，但转弯时会变重，这导致转向过程的手感平顺性一般。
4、可以明显感觉到哈弗H6的重心偏高，车内的坐姿也比较高，因此在转弯时车身会因为重心高而产生明显的侧倾。前后悬挂都使用了粗的防倾杆，但仍然不能很好地约束。转向感一般 哈弗H6的电子转向感觉很轻，但转弯时会变重。这样的训练让整个转向过程的手感只能算一般。
5、底盘稳定性差。由于哈弗H6的重心偏高，车内坐姿也较高，因此在转弯时车身会出现明显的侧倾。前后悬挂都使用了粗的防倾杆，但仍不能很好地约束车身。防倾杆 转向感一般。哈弗H6的电子转向感觉较轻，但转弯时会变重。这种训练会让转向过程不够平顺，因此转向手感只能算是一般水平。
哈弗h6缺点太多
1、很多车主反映哈弗H6新车的气味比较大，感觉像是座椅的皮革味。这就像新买的衣服，虽然没有难闻的气味，但仍然让人觉得不舒服。噪音过大 哈弗H6采用了前麦弗逊后多连杆悬挂结构，轮胎尺寸为1119英寸。虽然结构和轮胎没有太大问题，但很多车主反映车辆高速行驶时轮胎噪音和风噪较大。
2、换挡速度慢 虽然最新的哈弗H6没有了过去哈佛的双离合变速箱低速挫折，但牺牲了换档速度来换取乘坐舒适性。如果你是新手司机，可能更容易接受。窗户故障 许多车主反映，他们的哈弗H6车窗机构出现故障，导致玻璃无法升起。在汽车质量网站上，确实有相关投诉。
3、底盘稳定性差 由于哈弗H6的重心偏高，车内坐姿也较高，转弯时车身容易产生明显的侧倾。前后悬挂都采用了粗防倾杆，但未能有效约束。 转向感受一般 哈弗H6的电子转向感觉轻盈，但转弯时会变重，这导致转向过程的手感平顺性一般。
4、室内气味难闻。许多车主反映哈弗H6新车的气味比较大，让人感到不舒服。噪音很大。车辆高速行驶时轮胎噪音和风噪比较大，估计是隔音不到位。底盘稳定性差。哈弗H6的重心偏高，车身在转弯时会出现明显的侧倾，前后悬挂都使用了粗的防倾杆，但不能很好地约束。转向感一般。
5、底盘稳定性差。由于哈弗H6的重心偏高，车内坐姿也较高，因此在转弯时车身会出现明显的侧倾。前后悬挂都使用了粗的防倾杆，但仍不能很好地约束车身。防倾杆 转向感一般。哈弗H6的电子转向感觉较轻，但转弯时会变重。这种训练会让转向过程不够平顺，因此转向手感只能算是一般水平。
哈弗h6国潮版三大缺点
车内空间小，哈弗H6国潮版的车内空间并不是很宽敞。因此，要想装载更多的东西，可能就需要选择更大的车型。后排座椅空间不足，哈弗H6国潮版的后排座椅空间较小，无法满足一般家庭旅游的需求。
哈弗H6国潮版的三大缺点哈弗H6国潮版是一款备受期待的SUV，但它也有三个明显的缺点。首先，它的油耗表现不尽如人意，这在如今更加注重绿色环保的社会中显得有点过时。其次，它的悬挂系统不够出色，导致在颠簸的路面上行驶时，驾驶体验可能不是很舒适。
空间局促，哈弗H6国潮版的车内空间相对狭窄，若要携带更多物品，可能需要考虑更大型号的车辆。后排座椅空间受限，哈弗H6国潮版的后排座椅空间不足以满足一般家庭出行的需求。油耗偏高，由于哈弗H6国潮版发动机功率较大且车身较重，因此油耗较高，这是其一个不足之处。
哈弗H6国潮版虽然在外观设计和配置方面都表现不错，但是也存在一些缺点。首先，价格相对较高，可能会影响购车者的购买决策。其次，中控台的改进并不完全符合消费者的期望，部分用户可能会对其感到不太满意。此外，动力表现中规中矩，对于追求驾驶体验的消费者来说可能不够出色。
各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关新款哈佛h6缺点的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！