各位朋友，大家好！小编整理了有关07款伊兰特轿跑的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！
性价比超高的第七代的伊兰特来啦!
第七代伊兰特的整体尺寸为4680x1810x1415毫米，虽然长度在同级别车型中不是最优，但整体的空间表现还是非常不错的。在配合上这么动感立体的腰线，让整车的气场颇显运动，虽然选择伊兰特的用户更为家用，但一个人驾驶的时候也会偶尔追求些需运动感，第七代伊兰特也能简单给到你。
最后我们看看，曾经以设计著称的现代伊兰特。过去的伊兰特都主打家用舒适，造型也偏时尚。但第七代伊兰特风格大变，“Sensuous Sportiness”设计理念主打运动，比如它的前格栅运用大量楔形元素，包含楔形LED日间行车灯、进气格栅等，营造了很低趴的运动感觉。
入手这款领动有些日子了，个人体验还是非常满意的，买车之间也做了很多调查，北京的出租车伊兰特很多，一般出租车的车型都是比较结实耐用的，于是看了这款伊兰特领动，实际证明确实名不虚传。
比亚迪元 6万左右可以考虑5L手动酷炫时尚、自动酷炫时尚，这两个入门版车型。元这款车的亮点就是外观设计，喜欢小书包风格的对这款车爱不释手，不喜欢的会觉得这是款设计怪异无比的车，见仁见智。宝骏510 聊6万级的小型SUV，元和510都是绕不开的车型，这款车也是很不错的SUV。
再有一个美系车的确定是品控差，小毛病在新车三年后会频繁出现，而且修理起来特别麻烦，美系车往往因为换个水泵就需要拆掉整个发动机。赶上了中国汽车市场大爆发的时代，从伊兰特、起亚千里马开始，一路狂奔。不断更新的车型体系，超高的性价比，加上合资名号的加持，轻松度过百万辆的门槛。
为何这么多90后都爱“高智商”的第七代伊兰特?
1、但这，还没聊到关键地方。在第七代伊兰特的眼里，当今年轻人是很匮乏的——缺时间、缺爱、缺欢乐、缺体贴。但这好像跟车没什么关系？不，车恰恰很可能是人们一天中时间最长的陪伴者。
2、伊兰特的定位是中低端车型，在隔音材料的应用上存在一定缺陷。防火墙隔音效果不佳，发动机加速时噪声能明显传入车内。此外，当车速超过100公里时，伊兰特对车噪的抑制也做得不够好。第七代伊兰特值得购买吗？实际上，我认为在8-13万元这个价位区间，如果想要购买合资SUV的话，韩系车的性价比都非常高。
3、如果说索十代表了北京现代最优秀的技术、品质和智能化水平，是为了重塑北现新品牌形象而来，那么七代伊兰特的到来则是为了承担起北现销量向上的重任。特别是在索十前三个月销量不佳、前景不明的大背景下，这一次七代伊兰特身上的担子更重了。
其实第七代伊兰特才是无短板的“木桶王”
1、而按照“木桶理论”进行量化，第七代伊兰特的“颜值”绝对是它具有突出优势的一块“长板”。而相比第七代伊兰特在颜值上的优势，轩逸的外观倒显得平常。
2、第七代伊兰特便是基于第三代技术平台i-GMP打造，大家可以把这套平台技术理解为类似丰田TNGA架构、马自达创驰蓝天技术等类似的一整套造车技术平台。
3、综合来讲，对比同级别车型，第七代伊兰特还挑不出严重的短板。在空间上和科技配置上，都要领先同级别车型，起码在驾驶辅助系统上只有卡罗拉能与之匹敌，但对比丰田那套惨不忍睹的车机系统，新伊兰特又加分不少。
4、虽然，第七代伊兰特有可能暂时摆脱命名体系的混乱，但遗憾的是，北京现代仍然没有为其规划出一条从国内A级轿车丛林中突围的清晰道路。 “第七代伊兰特将凭借尖端设计和先进技术进行大胆创新，回归运动本质。我们坚信，第七代伊兰特将实现这一目标。”Jose Munoz表示。
长得好看还很勤俭持家,真有这种好事?
1、高颜值，肯定没人会拒绝吧，谁还不喜欢好看的东西？所以长得好看，不管怎么样都是很有优势的。可能很多人对于韩式整容稍微有那么些偏见，但是可真把这种6D韩式精雕放在车上，看起来真的会相当惊叹。第七代 伊兰特给我的第一印象就是那种颇具未来感的轿跑样，明显比其他轿车更长、更宽、更低。
2、长得漂亮对一个女生来说是一件好事，因为这在这个世界上是一种优势。特别是将来在工作中，容易得到上司的赏识和同事的喜爱；在学习时，也更容易得到他人的喜爱。这种喜爱能够增强自信心，让人感受到被爱的感觉。 然而，漂亮也有其弊端，比如容易导致早恋或者人身安全问题。
3、人类存在一种“长得好看的人，就什么都好(美即好)”的刻板印象。也就是说，长得漂亮，更容易获得他人信任。似乎人们真的总是这样，在漂亮事物面前，丝毫没有任何的“抵抗力”。因为“美”的一切，能够让我们欣赏和赞许，能够让我们感受到快乐和想要拥有。漂亮，是一种自带资源。
4、一般长得好看的女生其实并不会很在意这些事情，相反生活中也会很谨慎小心，不会太过于引人注目，所以你又何必过分担忧呢。
5、长得好看的人这种举手投足，也容易遭人恨，这就是另外一个坏处了。长得好看的人真的会多很多各种各样的机会，因为容易被注意到。但是同样，他们也会遭受不公平待遇。
9.98万元起售,第七代伊兰特能拯救北京现代的销量吗?
第七代 伊兰特是北京现代挽回在华销量的力作车型。10月25日晚，北京现代第七代伊兰特正式上市，新车共推出六款车型，售价区间为98万-118万元。1990年推出以来，伊兰特车型在全球累计销量超过1400万辆。
月25日，继第十代索纳塔之后，北京现代的七代伊兰特正式上市，售价98-118万元。 遗憾的是，第十代索纳塔作为北京现代的标杆车型，理应确保索纳塔一炮打响，以提振北京现代的颓势。此前，北京现代高管也明确表示，要甩掉过去“靠性价比打天下”的帽子，实现技术和品牌向上。
正在打销量攻坚战的北京现代显然不过放过它。10月25日晚，北京现代正式上市了旗下销量杠把子：十七年间取得了近470万的销量的伊兰特。第七代 伊兰特新车定位紧凑型轿车，共推出6款车型，售价区间为98万元-118万元。新车的使命非常简单，强势冲击A级车市场。
月25日晚，伴随着郑钧、永彬的倾情演唱，北京现代第七代 伊兰特在成都上市，新车共包括六款车型，售价98万元-118万元。第七代伊兰特基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造，提供5L和240T GDi两种动力系统。
其时北京现代高层对外表示，“第七代伊兰特命名的更替，是北京现代重回初心的体现，我们要像做老伊兰特一样，再次把这个车做出来，重拾自我，夺回江湖。”从结果来看，这一代伊兰特取得了不俗的市场成绩，这几年下来每年销量基本在10万辆左右，很大程度支撑起了整个北京现代的发展体量。
到此，以上就是小编对于07款伊兰特轿跑图片的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。