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夜晚行车,第七代伊兰特贯穿式尾灯点亮效果
在夜间行车时，第七代伊兰特的贯穿式尾灯点亮效果非常出色。这种尾灯采用三级造型，配备高亮度的LED灯，能够为行车提供更安全的环境。此外，其设计精美，不仅提升了车辆的外观美观度，还提高了行车的安全性。
对于七代伊兰特，其贯穿尾灯在夜晚会格外醒目。这款车型在整体设计、安全性、操作便利性以及轻量化等多个方面都进行了全面升级。值得一提的是，它共提供了7种不同型号供消费者选择。示宽灯的主要功能是提醒后方车辆保持适当距离，当你打开前大灯时，示宽灯会自动亮起，无需额外操作，确保行车安全。
全新一代伊兰特尾部造型给人的感觉是更加的立体感十足，尾灯设计起来相对的犀利，采用的贯穿式尾灯点亮后则是呈现是一个“H”的造型，贯穿设计的尾灯下部是“ELANTRA”的车型标识，而在车身顶部则是采用时下流行的小尾翼，排气布局方面，新车采用了双边共两出的矩形排气。
第七代伊兰特贯穿式尾灯造型
第七代伊兰特是一款由北京现代推出的出租用车。其贯穿式尾灯造型采用了一字型设计，而非NB型，这种设计不仅为车辆增添了时尚感，还营造出了不错的层次感。这一设计细节使得伊兰特在同级别车型中脱颖而出，成为一款备受消费者喜爱的车型。
在夜间行车时，第七代伊兰特的贯穿式尾灯点亮效果非常出色。这种尾灯采用三级造型，配备高亮度的LED灯，能够为行车提供更安全的环境。此外，其设计精美，不仅提升了车辆的外观美观度，还提高了行车的安全性。
本次我们试驾的是一辆第七代伊兰特4T车型，官方为它量身定制了一些运动配件，其中在外观方面包含车尾240T标识、黑色镀铬前格栅、单边双出排气、后尾翼、尾部扩撒器造型等等。第七代伊兰特的尾灯造型是贯穿式的“雷神之锤”，大幅提升高级感和横向视觉效果。
其实第七代伊兰特才是无短板的“木桶王”
1、而按照“木桶理论”进行量化，第七代伊兰特的“颜值”绝对是它具有突出优势的一块“长板”。而相比第七代伊兰特在颜值上的优势，轩逸的外观倒显得平常。
2、第七代伊兰特便是基于第三代技术平台i-GMP打造，大家可以把这套平台技术理解为类似丰田TNGA架构、马自达创驰蓝天技术等类似的一整套造车技术平台。
3、综合来讲，对比同级别车型，第七代伊兰特还挑不出严重的短板。在空间上和科技配置上，都要领先同级别车型，起码在驾驶辅助系统上只有卡罗拉能与之匹敌，但对比丰田那套惨不忍睹的车机系统，新伊兰特又加分不少。
4、虽然，第七代伊兰特有可能暂时摆脱命名体系的混乱，但遗憾的是，北京现代仍然没有为其规划出一条从国内A级轿车丛林中突围的清晰道路。 “第七代伊兰特将凭借尖端设计和先进技术进行大胆创新，回归运动本质。我们坚信，第七代伊兰特将实现这一目标。”Jose Munoz表示。
5、你如果看不懂，我就给你简单“翻译”：一是操控和设计，往跑车上靠拢；二是空间和调校，往大往沉稳上调；核心思路是兼顾运动和舒适。所以同样出自i-GMP平台的第七代伊兰特也是这个特点。说到这里，你会发现那年轻人岂不是太对胃口了。
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