哈喽！相信很多朋友都对伊兰特领动带天窗不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！
现代领动和伊兰特有什么区别
1、伊兰特和领动的区别有：变速箱不同：伊兰特变速箱为CVT无级变速；领动变速箱为6挡手动。尺寸不同：伊兰特长宽高分别为4680mm、1810mm、1415mm；领动长宽高分别为4610mm、1800mm、1450mm。轴距不同：伊兰特轴距为2720mm；领动轴距为2700mm。
2、外观设计：领动和伊兰特在外观设计上有所不同。领动采用了现代最新的家族式设计语言，外观富有动感和时尚感；而伊兰特的外观设计更为简洁和稳重。尺寸和空间：领动通常比伊兰特要稍大一些，拥有更长的车身和轴距，因此在座舱空间方面可能更为宽敞一些。
3、变速箱不同：领动的变速箱为6挡手动，而伊兰特的变速箱为CVT无级变速（数据来源于北京现代官方网站）。尺寸不同：领动 2020款 5L 手动智炫·活力型的长宽高分别为4610mm、1800mm、1450mm，而伊兰特 2022款 5L CVT LUX尊贵版的长宽高分别为4680mm、1810mm、1415mm（数据来源于百度有驾）。
4、领和伊兰特的区别：不同的变速箱：主导变速箱为6挡手动；伊兰特变速箱是CVT无级变速。(数据来自北京现代官网)不同尺寸：衣领的长、宽、高分别为4610mm、1800mm、1450mm分别是；伊兰特的长宽高分别为4680mm、1810mm和1415mm。(数据来自北京现代官网)不同轴距：领先轴距2700mm；伊兰特轴距2720mm。
5、领动和伊兰特是两款不同的车型，它们在发动机、变速箱和特点方面有所区别。首先，领动搭载的是GDi发动机，而伊兰特采用的是型号为G4ED的发动机。其次，领动采用手动无级变速双离合变速箱，而伊兰特则采用无级变速双离合变速箱。
6、领动和伊兰特并非同一款车型，它们之间的区别体现在多个维度。首先，从变速箱的角度来看，领动搭载的是6挡手动变速箱，而伊兰特则采用了CVT无级变速变速箱，这两种变速箱在驾驶体验和燃油经济性上有所不同。其次，两款车在尺寸上也有所差异。
我的爱车,16款领动1.6L自动精英型,一年用车感受
现代领动16款自动精英版在动力方面表现出色，其最大扭矩达到130匹，满足了家用需求。这款车型的外观设计年轻时尚，淡灰色车身给人一种低调而奢华的感觉，使其在道路上十分引人注目。在燃油经济性方面，领动作为韩系车，确实表现出色，每公里的油耗不到4毛钱，这无疑为家庭用户节省了大量开支。
夜晚车内灯光效果 下面聊聊用车感受：动力方面，正常模式满载情况下有些吃力。运动模式贼给力，深踩油门有明显推背感[憨笑][憨笑]。2空间方面，足够家用，后背箱容积蛮大的。 不足之处，1减震效果不算好，过个减速带，底盘僵硬。
车主对领动2016款6L自动智炫精英型的反馈 部分车主对这款车的评价较为积极，在配置方面，自动大灯、日间行车灯、17寸轮毂等配置被赞誉为实用之选。特别是其外观设计，凭借独特的设计风格赢得了车主的广泛好评。然而，也存在一些需要改进的地方。
直喷发动机通过直接将燃油喷入气缸内，实现了燃油和空气的高效混合，这显著提高了燃烧效率。这一创新设计带来的直接效果是增强发动机的动力输出，同时降低了日常运行的油耗。领动6自动精英型的动力表现 对于领动6自动精英型而言，其6直喷发动机的表现令人印象深刻。
最新款领动搭载4T和6L两种发动机：整车设计的还是非常不错的，没敢买太艳丽的颜色，但是说实话，蓝色真的是非常好看，无奈过了这个年纪，再加上不知道保值如何，所以保守起见，选了这个颜色；其实颜色还是次要的，最主要的还是看重它的配置，还有舒适度。
然而，尽管在性价比和设计上表现出色，在技术和品牌影响力方面，现代领动6自动精英型可能略逊一筹。它的指导价为119800元，但经过市场优惠，实际车价降至97800元。若按照常见的首付30%计算，购车者需要支付的首付大约是29340元。
领动真落后了!2021款现代伊兰特和美版现款相比,哪款更好看?
1、上图为美版2020款现代伊兰特，外观设计比北京现代领动更犀利，而重新设计的2021款现代伊兰特的前脸和2020款区别较大，进气格栅更宽，类似的三角形侧面通风口周围的棱角很突出，设计更现代。
2、国产版第七代伊兰特预计沿用现款领动的动力总成，5L四缸发动机最大功率85kW，峰值扭矩149N.m，传动系统匹配CVT变速箱；4T四缸发动机最大功率96kW，峰值扭矩211N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，混合动力车型将于2021年投产。
3、提到现代伊兰特很多人对其都已不再陌生，实际上包括后来的悦动、朗动、领动，都属于伊兰特系列的迭代车型，2020年10月份正式在国内上市的新一代伊兰特，重新启用伊兰特车名，相比旗下同为紧凑型轿车的菲斯塔，新一代伊兰特在血统上更正宗，属于全球化车型。
没有对比就没有伤害,看完新款现代伊兰特,确实要比领动更帅气
外观设计：领动和伊兰特在外观设计上有所不同。领动采用了现代最新的家族式设计语言，外观富有动感和时尚感；而伊兰特的外观设计更为简洁和稳重。尺寸和空间：领动通常比伊兰特要稍大一些，拥有更长的车身和轴距，因此在座舱空间方面可能更为宽敞一些。
结语：首先全新一代伊兰特的售价就有些偏高了，相比同级竞品车型来说并没有太大的核心竞争力，想靠价格吸引消费者的话，不太可能。毕竟像轩逸、朗逸这些销量前几的车型不仅有其卓越的产品力，还有品牌效应和口碑积累。
伊兰特搭载的是CVT无级变速变速箱，这种变速箱可以提供更为平顺的加速感，以及更好的燃油经济性。而领动则采用了6挡手动变速箱，这种变速箱更适合那些喜欢操作汽车、享受驾驶乐趣的车主。
随后的第第第六代伊兰特其实都进行了国产，只不过第三代伊兰特卖的太好了，现代还想让其发挥余热，所以一直没有让其停产。但如果一直卖，就需要解决名字问题，总不能叫伊兰特三代、伊兰特四代、伊兰特五代，这太没新意，也有点把消费者当白痴。
在座椅的乘坐舒适度上，伊兰特的表现有些出乎意料，因为上一代车型领动的座椅舒适度方面并不太注重柔软性，而是比较注重座椅支撑，这次第七代伊兰特，以新志侃新车的标准来界定的话，1级最硬5级最软，伊兰特的前后排座椅都在4级的水平，乘坐感受比较柔软。
现代领动和朗动哪个好一些
同时领动在一些科技配置上稍微高于朗动。当然还有4T动力套装的加入。不过价格方面，领动的价格稍微比朗动高，算上优惠无疑是朗动便宜的多。朗动独树一帜的“流体雕塑”设计使得整体车身线条流动自然，镀铬条的装饰提升了动感，前脸设计沿承家族风格，整车造型时尚个性，网友好评较多。
领动的级别高。原因如下：外观时尚运动：外观运动时尚，大灯很有运动感，看上去炯炯有神，进气格栅装饰很有层次感，大轮段，符合年轻消费者的审美。
现代朗动和领动相比，领动更好。外观设计对比 领动在设计上更加符合现代审美趋势，外观更加时尚、流线型设计更优雅。而朗动虽然也有其独特之处，但在整体设计上相对传统，可能没有领动那么引人注目。内部配置和性能对比 领动在内饰材料、科技配置以及驾驶辅助系统等方面都有明显的优势。
总体来看，北京现代领动和朗动在乘坐空间方面的差异并不显著。尽管领动的前排头部空间大约比朗动多出一指，但由于领动的车身较低，后排头部空间稍逊于朗动。至于后排腿部空间，两车中央通道的隆起程度大致相当。因此，从乘坐空间角度而言，两者并无明显优劣。
外观设计方面，朗动设计更加年轻时尚，领动则在年轻运动中融入了科技感，悦动则更加稳重，适合家庭使用。朗动的操控性较好，乘坐空间不错。领动的内饰科技感强，整体档次感高。悦动的实用性更强，空间表现好，舒适性也不错，市场保有量和保值率高。
小伙伴们，上文介绍伊兰特领动带天窗的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。