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试驾七代伊兰特:期待重回巅峰的它,有哪些真实优缺点?
1、第三个优点，它的H型贯穿式尾灯和凹凸有致的屁股，在路上真的是太有辨识度了。如果说对伊兰特的车头设计我多少还有一点保留意见，那么它的尾部设计我觉得可以打满分，太有高级范了。 不过4T和5L车型也有区别，5L车型外表没有排气管(隐藏在保险杠后面)，此外尾翼没有那个“大黑边”包裹。
2、运动和激进，相信是多数人看到新伊兰特后的第一印象，夸张的前格栅、侧面凌厉的折线。。都给人强烈的感官刺激。
3、第七代伊兰特车身尺寸在4680/1810/1415mm，新车在空间上确实是全方位领先同级车型。据了解，第七代伊兰特将提供极地白、幻影黑、冰海蓝、太空灰、炫彩橙、烈焰红六种车身颜色，还可在车顶、外后视镜、A/B柱位置采用黑色饰板，进而带来双色车身的视觉效果，个性十足。
4、除此之外，在i-GMP平台的技术加持下，第七代伊兰特重心更低，短前悬的设计让其在操控方面有了一定的提升。当然，新平台下悬架的性能以及NVH相比上代车型也有进步，整体的乘坐感受更有质感了一些，哪怕是坐在后排也能得到不错的舒适度。
提车伊兰特,带上小姑子去逛街
1、小姑子对伊兰特的喜爱程度真的是无法用语言形容。可谓伊兰特狂热粉一枚。今天特意化了妆穿的美美的，说是这套妆容是特意为伊兰特设计的。体现她对伊兰特的尊重。在给大家来一波车车的美照吧。尾部很翘呢。
全新伊兰特来了!外观大变样,比思域还要帅,或不足10万
近日，我们获得了一组现代全新一代伊兰特车型的谍照图，据悉，新一代伊兰特已经在海外工厂投产了，预计将于今年6月份亮相，届时将与本田思域、卡罗拉等车型展开竞争。
动力方面，新款伊兰特搭载5L发动机，最大功率为85kw，峰值扭矩为149N·M，而对于追求性能的消费者，全新伊兰特还推出了N line车型，新车将搭载4T发动机。
总体来说，全新一代伊兰特是兼具颜值，空间，性能的平民轿跑，自身所散发出来的实力已经能够超越本田思域了，然而，它的起售价却不足10万，虽说目前它并没有太大的优惠，但这样的价格在同级合资车当中的确有着超高的性价比可言。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
第七代伊兰特VS轩逸,谁更打动年轻广告精英的心?
而要说A级市场中呼声最高的车型，莫过于刚刚获得2021中国新车质量研究中型轿车第一的第七代伊兰特。当然有人的地方必有江湖，身为“江湖老前辈”的轩逸同样在国民心目中有着较高的地位。
并且第七代伊兰特所搭载第三代智能网联系统，不仅可以提供车家互控功能，还可实现高度便捷智能语音识别、蓝牙钥匙和健康管理等功能，真正做到“车如家，家便是车”。
而相比第七代伊兰特在颜值上的优势，轩逸的外观倒显得平常。虽然第十四代轩逸也在宣传上强调年轻化，但对比上一代的轩逸经典，其设计风格还是基于“稳重风”的一脉相承，V字形家族设计已经沿用多年；车身姿态比较圆润，线条部分相对单调，欠缺潮流感；而分体式尾灯虽然不能用老套来形容，但也显得比较平常。
总结：第七代伊兰特深得市场与潮流精髓，不仅拥有年轻时尚的设计，还提供丰富实用的科技配置。反观轩逸，朗逸等同价位车型的设计与配置竞争力则有种不进反退的感觉，产品力明显不如第七代伊兰特。
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