各位朋友，大家好！小编整理了有关伊兰特机油少不冒蓝烟的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！
我的伊兰特排气管冒蓝烟,怎么回事?
1、这种情况主要是因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果。发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封流入汽缸。在启动发动机时，汽缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾。在行驶过程中，猛踩油门时，排气管出现“冒蓝烟”症状。
2、你好，这个主要是由于发动机内部烧机油了，可以上修理厂全面检查一下。
3、如果冒蓝烟说明与机油加多有关系，过多的机油进入到燃烧室燃烧形成的蓝烟，建议用抽油机把多余的机油抽掉！如果冒黑烟，则与机油多没有直接关系，应该是燃油系统或点火系统的问题。
4、车主您好，这个车烧机油呢，这就是冷车烧机油，冷车的时候车子停放时间长了，气门油封密封不严，所以就会有机油进入燃烧室，启动之后就会冒蓝烟，这个就需要给发动机更换气门油封，活塞环了，费用大概小2000左右【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
5、冒蓝烟就是烧机油的颜色，由于是新车检查一下是否机油加多了一点。
6、早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出，过段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似情况发生（如果前面的情况出现时间很长了，有可能出现原地停车熄火时间较长时也会冒蓝烟）。第二天早晨又有同样的问题发生，其他情况下没有蓝色烟雾产生。这种情况就属于凉车烧机油。
伊兰特早晨启动的时候冒蓝烟,是什么情况?
1、车主您好，这个车烧机油呢，这就是冷车烧机油，冷车的时候车子停放时间长了，气门油封密封不严，所以就会有机油进入燃烧室，启动之后就会冒蓝烟，这个就需要给发动机更换气门油封，活塞环了，费用大概小2000左右【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
2、早晨起来凉车启动时，排气管出现“冒蓝烟”现象。这也是你近期碰到的一种。这种情况主要是因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果。发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封流入汽缸。
3、你好，这个主要是由于发动机内部烧机油了，可以上修理厂全面检查一下。
4、对于伊兰特奔驰5tv12发动机的烧机油现象，有可能是由于气门油封老化变形所引起的。当油封失去弹性，机油便会从气门处渗入燃烧室，形成冷车时明显的蓝烟。如果只是在冷车时出现这种情况，且热车后有所改善，那么问题尚算轻微，只需进行油封的更换即可。
5、这种情况就属于凉车烧机油。 原因：由于气门油封长时间使用，导致气门油封老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果。在发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封流入气缸。在启动发动机时，气缸内的机油在高温高压作用下就会燃烧，产生大量蓝色烟雾。
6、启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力；汽车烧机油时，排气管冒蓝烟；仪表盘发动机故障灯亮。废气阀损坏的原因是废气阀质量较差；燃油质量问题。
北京现代伊兰特缺机油是怎么回事
你好，一般是车辆烧机油，检测一下曲轴箱通风系统或者活塞环间隙过大导致。
使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
您好，如果确定外部不漏油那就是烧机油了，烧机油一般最直观的是排气管冒蓝烟，烧机油一般都是气门油封老化，活塞环间隙过大，或活塞环对口了，严重烧机油只有大修发动机了，希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
伊兰特烧机油四点共性原因 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者三点都占据。
造成伊兰特烧机油的原因可能是气门油封、活塞间隙过大、机油油量高于刻度线或低于刻度线，下面是伊兰特烧机油的表现及解决方法。①气门油封 气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但是长时间的使用后，气门油封总会出现老化或损坏的情况，造成密封性能下降，车辆也就很容易出现“烧机油”的现象。
我的伊兰特开了6000公厘上高速120码开始冒蓝烟怎么回事、平时正常开不...
冒蓝烟就是烧机油的颜色，由于是新车检查一下是否机油加多了一点。
以上内容就是解答有关伊兰特机油少不冒蓝烟的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。
