好久不见，今天给各位带来的是伊兰特的底盘的前身，文章中也会对2020伊兰特底盘视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
伊兰特和轩逸哪个底盘低一点
因此，从底盘高度的比较来看，轩逸确实比伊兰特显得更低一些。
伊兰特和轩逸，作为两种不同的车系，伊兰特是现代推出的SUV车型，而轩逸则归属于东风汽车有限公司的紧凑型轿车阵容。从底盘高度这一关键参数来看，伊兰特的底盘设计更为高挑，达到了15厘米，相比之下，轩逸的底盘较低，仅有11厘米。这意味着在直观的高度对比中，伊兰特确实具有相对的优势。
款伊兰特底盘高。根据查询相关公开信息显示，2022款伊兰特的底盘高度为15厘米，新轩逸底盘高度为11厘米，因此2022款伊兰特底盘高。伊兰特是现代SUV车型，轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车。
劣势：相对来说，伊兰特的动力稍低一些。- 轩逸 优势：轩逸的通行能力较强，适合应对复杂路况。劣势：轩逸的操控稳定性稍弱一些。推荐**：根据对未知路况的探索需求，建议选择伊兰特。结论综合评价来看，伊兰特在动力、操控稳定性和乘坐舒适性方面表现较好；轩逸则在燃油经济性和通行能力方面具有优势。
首先，从质量层面来说，伊兰特明显优于轩逸经典。尽管伊兰特的内饰设计可能略显普通，但其发动机配置使其具有出色的燃油经济性，座椅舒适度极高，整体实用性超越轩逸。行驶过程中，伊兰特展现出超越轩逸的经典动力和配置，无论是性能还是细节，都更显完美。
09年捷达底盘和伊兰特底盘区别
年捷达底盘和伊兰特底盘区别是悬挂系统不同、车身结构不同。悬挂系统不同：09年捷达采用的是麦弗逊式独立悬挂，这种悬挂系统结构简单，可靠性高，且便于维护。它的优点是车身稳定性好，能够提供较为舒适的驾驶感受。但缺点是对路面不平的适应能力较差，无法应对较为恶劣的路况。
我感觉两辆都是家用车的经典，具体选什么，我感觉还是取决你和你家人的喜好，伊兰特在外观与内饰方面明显比捷达略胜一筹，但是毫无疑问的是，捷达要比伊兰特结实，耐用。如果你是一个追求品味与时尚的人，那就买伊兰特，如果你是一个着重实在、踏实的人就买捷达。
综上所述，从整体性能、安全和保值性来看，老款捷达是更值得考虑的选择。当然，每个人的购车需求和预算都不同，但老款捷达在口碑和保值性方面的优势无疑为其增添了更多吸引力。
伊兰特。配置：伊兰特在舒适性和高速稳定性上非常优秀，档杆操作顺畅，后备箱大，捷达后备箱小，底盘低，不如伊兰特。性能：伊兰特在180以后还有提速的空间，捷达在180后就不能提速了，且捷达的噪音比伊兰特大。
探店对比:价格相近,伊兰特和菲斯塔谁更值得买?
1、菲斯塔是北京现代主打性能和操控的一款A级轿车，指导价198-148万元，比伊兰特的预售价整整高了一万。不过笔者在北京现代展厅了解到，目前菲斯塔终端优惠现金5万。实际售价已经低于伊兰特的预售价。那么差不多的价格，伊兰特和菲斯塔，谁更值得买呢？笔者通过一次探店，对这两款车进行了面对面的对比。
2、相比之下，菲斯塔的尺寸略逊一筹，伊兰特在长度和轴距上均领先20mm。作为现代家族中尺寸最大、轴距最长的A级车（名图是A+级），伊兰特无疑提供了更为宽敞的空间，后排头部约有一拳半到一拳的空间，腿部更是达到了惊人的两拳，而菲斯塔的后排空间相对紧凑，头部几乎顶头，腿部仅一拳左右。
3、相比较思域的199-199万售价，和菲斯塔的198-148万售价，伊兰特的98-118万售价无疑吸引力更强，尽管动力稍弱，但整体配置水平却是三款车型中最高的，这也是伊兰特最大的优势之处。总结 通过上面几个维度，我们不难总结出新款伊兰特对比这两款热门车型的优势和劣势。
以上内容就是解答有关伊兰特的底盘的前身的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。
