大家好！小编今天给大家解答一下有关现代伊兰特汽车坐垫，以及分享几个现代伊兰特座套安装视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
打个漂亮的翻身仗!试驾全新第七代伊兰特
第七代伊兰特基于第三代技术平台i-GMP打造，一改往日平庸的外观。切割宝石型的前格栅采用的是楔形分布，前LED行车灯同样也是楔形元素设计，非常犀利，大灯也是标配全LED光源，加上引擎盖上夸张的线条，使得第七代伊兰特具有非常有辨识度的前脸，年轻和运动感扑面而来。
尽管在外观设计与智能科技方面第七代伊兰特做的都足够出色了，但在我看来那些更像是钻戒的包装盒，真正高价值的，应该是包装盒内的东西。对于第七代伊兰特来说，是其动力与油耗。这也是日常家庭用车最为关注的点。
此外全新第七代伊兰特还为240T GDi车型配备专属的运动配件，其中包括黑色镀铬前格栅、单边双排、后尾翼、金属踏板、方向盘红色缝线、黑色内衬、人造皮纹座椅套等，这无疑也是给了个性化的购车群体带来更多外观上的可玩性。
日前，以“出‘7’智胜，‘伊’往无前”为主题的北京现代第七代 伊兰特全国媒体试驾活动在宁波举行，来自全国各地的汽车媒体与第七代伊兰特在宁波的水光山色中纵擎驰骋，开启了一场充满活力的锋芒之旅。从1990年到2020年，从第一代发展到第七代，可以说30年来，伊兰特在世界各地都留下了足迹。
总体来说，在这个级别，圈哥觉得打个80分也不过分。当然说到底盘，圈哥觉得有必要提及的就是第七代伊兰特采用的是和第十代索纳塔相同的第三代现代i-GMP平台。
伊兰特的后座椅怎么放平呢?
1、首先把07款北京现代伊兰特6手标汽车后座椅中间下方的拉带拉一下。然后就可以把07款北京现代伊兰特6手标汽车后座椅坐垫翻起来了。接下来再找到07款北京现代伊兰特6手标汽车后座椅右上角上的控制按钮，将其按下即可。
2、副驾驶座椅调节和驾驶座调节相同，开关都是位于座椅侧边，控制方式为手动操作。七代伊兰特副驾驶调整座椅手柄在座椅下方，有个横着的手柄，向下或向上拉动后，座椅就可以前后移动了，调整到合适位置，释放手柄，座椅就被固定。如果是电动控制，那就方便许多，找到调节按钮，点动或推动按钮来调节。
3、通过尾箱上方的小拉杆(红框所示)，可将后排座椅按4：6比例完全放平，不过该功能仅5L和4T顶配车型(旗舰版)支持。地板下方配备了非全尺寸备胎，以便不时之需。
4、而在舒适性配置上，这一版本的伊兰特N Line匹配有方向盘加热、前后排座椅加热，车载空气净化器也有配备。有了这些配置的加持，在杭州阴冷的冬日，也赋予了笔者无需在车内“全副武装”的权利。
5、伊兰特和赛拉图也是“平台”概念的产物。在这种情况下，我们就面临一个选择———品牌还是实惠。因为这些相似的兄弟车，对于一般家庭的消费者来说都是代步的工具，只有在极限驾控状态下才能体会到的机械性能差异，所以对一般消费者来说不必太追求机械性能。 具体哪款车更合适个人的选择，不妨去展厅逛逛。
6、内饰：它内饰的配置还是挺齐全的让我挺喜欢毕竟平时在开车的时候实用性还是很高的，但是它的做工就不咋样了有点粗糙。空间：挺喜欢它的空间表现的前后排座椅的间距调试的正好，不管是坐在前排后排随意跷个二郎腿都是很轻松的，而且后备箱容量也很大平时出行的时候放大件物品都不是事儿。
现代伊兰特黑色漂亮,家用1.5L动力够用,CVT平顺省油
新款 伊兰特有多种颜色，感觉黑色车身更漂亮，车头前脸造型低矮，运动风格浓郁。两侧大灯与碗型的中网格栅紧密相连，看着很有气势。灯光配置，全系标配LED远近光、自动头灯、大灯延时关闭，灯光配置还是挺齐全的。车身侧面采用多条穿插的筋线装饰，显得车身凌厉又动感。
现代伊兰特搭载5LCVT和4T7DCT两款动力总成，虽然动力表现一般，但是燃油经济性很好。工信部给出的百公里综合油耗为2-4L，而实测的百公里平均油耗为00-28L。每公里油耗5分钱左右。伊兰特实测的百公里平均油耗为00-28L，也就是说每公里油耗为0.07-0.073L。
T配7速双离合和5L配CVT这两套动力组合，在领动上表现优异且用户口碑不错，这次新伊兰特也完整继承了过来。考虑到受众，我这次直接选了主销的5L车型试驾。这车的动力表现实在是太棒了。
总结：从新款伊兰特的整体表现来看，个性而出众的造型也算是吸引年轻人的卖点，当然这款5L自吸+CVT还是主打省油与可靠性。如果你需要更强的动力，伊兰特还有4T车型可选，配上整车不俗的操控性能，也能够有一定的驾驶乐趣。而作为韩系车销量的担当，伊兰特一直以来所积累的口碑还是它成功的关键。
动力系统方面，此次选取的伊兰特搭载了5L自然吸气发动机，最大功率115马力，峰值扭矩149牛·米，与发动机匹配的是CVT变速箱，官方百公里油耗仅为9L。
到此，以上就是小编对于现代伊兰特座套安装视频的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
