哈喽！相信很多朋友都对伊兰特内饰爆改不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！
第七代伊兰特:这一次用「技术」说话
第七代伊兰特正是现在代第三代技术平台i-GMP下推出的第二款新车，全新平台的运用，让它的空间变得更大、重量变得更轻，并且各项性能指标都有明显提升。
年3月，现代汽车对外宣布完成i-GMP平台研发，将率先应用于第十代索纳塔中。i-GMP是现代汽车第三代平台技术，它在设计、安全、效能、驾驶、多种动力等基本功能方面，集成为基本的要素模块，可以实现多车型共享。北京现代第十代索纳塔是在中国首次应用此平台的国产车型。
第七代伊兰特的外观极具时尚和动感，甚至颠覆了以往的认知 第七代伊兰特产品被定位为“数字新生代先锋座驾”，是现代第三代技术平台i-GMP下推出的第二款新车，具备前卫运动外观、科技舒适内饰、高效燃油性能、智能驾驶辅助、智能互联体验等核心优势。
北京车展，北京现代第七代伊兰特凭借着创新前卫的外观设计，成为本届车展为数不多引起广泛关注的主流品牌A级车。车展落幕不到一周，北京现代举办“第七代伊兰特线上技术发布会”，通过在线直播的方式向国内消费者全面解密第七代伊兰特的不俗产品力。
经典与现代的完美融合,第七代伊兰特引领家轿新时尚
伊兰特经历了多次改变，现如今还依旧是人们心中那款家用神车，而第七代伊兰特更是一度成为A级燃油车智能化的代表，时尚运动的外观，超前智能的配置，力压轩逸等竞争对手，引领着A级家轿新时尚，年轻一代对其也是极度认可，无愧于第四届中国汽车金牛奖“90后新精英车型奖”的称号。
如车头具有钻石切割面质感的前格栅、车身侧面的大“Z”型线条等，视觉效果的呈现让人耳目一新；而与低趴轿跑范十足的车身姿态相结合，可以说第七代伊兰特是为数不多敢于大胆将运动与个性元素融入到家轿品类的车型。
第七代伊兰特以焕然一新的面貌重归大众视野，通过更加大胆创新的“锋芒设计”打造出先锋极致风格，一经亮相便引起了广泛关注。在现代汽车Sensuous Sportiness感性运动设计的基础上，第七代伊兰特运用了Parametric Dynamics参数化动感设计理念，使整车极具前卫、运动的锋芒特质。
买伊兰特的十大忠告
买伊兰特的十大忠告如下：开着车子在市区里边跑来跑去还是挺可以的，但是如果在高速上的话，那个噪音就会比较大一点，感觉不是特别好，有优点自然也有缺点。车子的动力不是特别强劲，不过用来上下班开，也是足够了。
买伊兰特的十大忠告如下： 在市区里开车表现良好，但在高速上行驶时噪音较大，不太理想。 动力不算强劲，但对于上下班通勤已足够。 车辆在高速上高低速转换时存在延迟，可能需要考虑清楚。 噪音控制不佳，高速行驶时噪音明显，影响驾驶体验。
伊兰特汽车外观的劣势主要在于后备箱设计较矮小，难以装载大件物品。伊兰特内饰其中一个需要改进的点是小细节的设计伊兰特第七代虽然在多媒体方面配置全面，但音乐应用支持少，操作界面尤其空调盲操不太便捷。
因此，在购买伊兰特之前，你需要做好心理准备，并注意合理驾驶和保养。不要忽视后排空间和舒适度。尽管伊兰特拥有2700mm的轴距和4680mm的车长，为后排乘客提供了宽敞的腿部空间，但其头部空间却受到了溜背式设计和1415mm的车高的限制。如果你的身高超过180cm，坐在后排可能会感到有些压抑。
全新第七代现代伊兰特到店,冰海蓝色涂装很洋气,部分配置曝光!
1、来到车内，我们可以感觉到全新现代伊兰特的内饰更加的现代了，整个中控台保持一定角度的倾斜，液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏很时尚，多功能方向盘的触感是很不错的，空调出风口相当的修长，空调区域是触控的样式，一定程度上提升了高级感，亮黑色的游艇式换挡杆比较厚实。
2、第七代伊兰特在中配及以上车型就配备了丰富的主被动安全配置，包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等等。高配车型也搭载了ACC全速域自适应巡航，组成了完备的L2级辅助驾驶系统，非常适合经常跑高速的朋友。动力方面，新车将提供5L+CVT以及4T+7速双离合变速箱两种动力总成。
3、第七代伊兰特共有三种内饰风格。外观方面，国产第七代伊兰特的造型设计前卫，包括两种尺寸三种造型的轮毂、尾部上翘的小鸭尾、翼形后保险杠、4T车型专属扩散器、单边双排气管等，这些设计大大提升了运动质感。
4、第七代伊兰特提供极地白、幻影黑、冰海蓝、太空灰、炫彩橙、烈焰红六种车身颜色，消费者可依据个人喜好自由选择。其中5L TOP/240T GDi TOP车型（LUX次顶配车型可选装）非黑色车身在车顶、外后视镜、A/B柱位置适用黑色饰板。
全新现代伊兰特的新奇内饰设计
近日，现代汽车在美国正式发布全新伊兰特车型，外观设计运用了许多全新索纳塔车型上的设计语言，外观独特的造型非常吸睛。另外，在内饰设计方面，全新伊兰特也别具一格，许多内饰细节非常新奇。新车配备了全液晶仪表、8英寸中控屏等高科技配置。
内饰设计上，新款伊兰特依然是采用了环抱的设计，双连体大屏，整体设计带棱带角，四幅方向盘，以及带有电子显示功能的战机式档杆，以及副驾的抓手，彰显了十足的运动感，都非常符合年轻人的喜好。
内饰部分，新伊兰特在车内安置了两块15英寸大屏，分别是液晶仪表盘和中控屏，为内饰增添了几分气质。除此之外，四幅式方向盘和贯穿式空调出风口也是其内饰设计中的亮点。
第七代伊兰特可以说是非常惊艳了，不论是从外观设计，内饰布局，以及动力表现，都非常的年轻运动化，根本找不到从前的一丁点影子。超越同级别的空间表现以及配置也是它最具有竞争力的地方。说真的，车标一遮，你能想到这会是一台伊兰特吗？年轻、运动、智能、科技的结合，这就是现代第七代伊兰特。
第七代伊兰特内饰布局有所升华,主副空间独立,倾向性偏于主驾驶_百度知...
1、之所以说它是极致，是因为在目前国内所有的A级家轿车上，都没有类似于伊兰特内饰这样明显的倾向性布局。5L自吸版本车型的双色内饰设计在主驾驶区域的部分，和车内其余的部分都有着明显的配色差别，充分表明了这款车在主驾驶位的单独性。
2、第七代伊兰特可以说是非常惊艳了，不论是从外观设计，内饰布局，以及动力表现，都非常的年轻运动化，根本找不到从前的一丁点影子。超越同级别的空间表现以及配置也是它最具有竞争力的地方。说真的，车标一遮，你能想到这会是一台伊兰特吗？年轻、运动、智能、科技的结合，这就是现代第七代伊兰特。
3、北京现代第七代伊兰特的内饰给人一种焕然一新的感觉，科技感和时尚感扑面而来。与前几代相比，第七代伊兰特的内饰更加符合年轻一代审美的要求。以驾驶者为中心设计而成的沉浸式座舱，主驾驶位置采用同级独有的包裹式设计，为驾驶员打造专属的驾驶空间。内饰提供两种颜色（黑色和浅色），三种风格。
4、第七代伊兰特的内饰设计我认为是中等偏上水准，一眼看过去没有惊喜也没有失望。副驾侧的扶手看似是给副驾用的，但实际上是用来给驾驶位营造环抱感的，虽然造型不错，但坐在副驾总感觉有些憋屈，像住在一个30平筒子楼里一样。
5、第七代伊兰特的内饰设计充满了现代感和舒适性，提供了两种颜色选择（黑色和浅色），以满足不同消费者的审美需求。这款车有三种内饰款式，每一款都注重细节和品质。首先，车门颜色的设计非常独特。
以上内容就是解答有关伊兰特内饰爆改的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。
