嗨，朋友们好！今天给各位分享的是关于伊兰特踩离合丝丝响的详细解答内容，本文将提供全面的知识点，希望能够帮到你！
04年的手动伊兰特汽车凉车的时候踩离合器较轻,热车后踩离合器有很大的...
感觉到踩离合的力度要很大时，一般问题都是分离轴承的问题。使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。换个分离轴承吧。很麻烦，需要下变速箱。如果做，最好同时换离合器片。
【太平洋汽车网】汽车离合器越踩越重的原因是回位弹簧拉力大，离合助力缸损坏，压缩空气压力低，润滑不足，以及分离轴承过紧。感觉到踩离合的踏扳很重时，一般问题都是分离轴承的问题。
怀疑离合器油管中有气阻，建议排气试试。分离轴承座变形了，热车后轴承座和轴发卡。
伊兰特松离合异响
1、如果是汽车问题，抬起离合器有异响，就是说你离合器齿合的时候出问题。检查一下变速箱的油够不够。如果变速箱没有问题，那这三个地方可能有问题：传动系统的动力输入轴承，离合盘弹簧，离合器内轴承。
2、离合器异响多发生在离合器接合或分离的过程中以及转速变化时。例如离合器刚接合时有时会有“沙、沙”的响声，接合与分离或转速突然变化时会有“喀啦、喀啦”的响声等。
3、自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
4、【9】路试检查 起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。
5、离合压盘性能变差分离不彻底和离合器油受温度影响工作性能下降等，是否与变速箱油有关，必须要现场检查后才能确定，希望我的回答会对您有所帮助。
6、需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
伊兰特1.6手舒12240公里,离合器抬起是有噔一声的异响是为什么?
1、这是主、从动部分突然接合所致，原因来自两个方面：一是杆系传动卡滞，使压盘突然压向从动盘造成闯车；二是从动盘变形或磨擦衬片沾有油污，造成离合器继续接合而引起冲撞。
2、⑤如果离合器踏板全部抬起时，听到有噪声或间断的敲击声，其原因可能是离合器分离轴承和分离杠杆之间没有间隙。这时，要调整离合器踏板的自由行程，即分离轴承和分离杠杆之间没有的间隙。
3、离合器异响是指分离或接合时发出异常声响，其主要原因有：分离轴承磨损或卡死；分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷；传动销与销孔因磨损而松旷。
4、手动挡抬离合哒的异响 出现这种情况可能是因为离合器的压盘出现故障导致的。离合器属于汽车的传动系统，离合器是固定在发动机与变速箱之间的，离合器起到断开或连接发动机与变速箱的作用。
5、离合器踏板以很慢的速度抬起，车辆冲撞起步，发出“咯噔”响声。这是主、从动部分突然接合所致，原因来自两个方面：（1）是杆系传动卡滞，使压盘突然压向从动盘造成闯车。
6、有传动轴一般为传动轴方面，前驱正常为离合或传动间隙。要现场才能知道问题出在哪里。建议去维修厂检查。我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。
伊兰特换完离合器行驶的时候有呼呼声
怀疑是一种共振现象，应重点检查全车上的薄而轻部件是否有松动的现象，当踩离合和松离合时的震动频率和薄而轻部件的振动频率相等时，就会产生“共振”现象，发出“嗡嗡声”。
踩离合，没有就是分离轴承的毛病【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
离合器异响多发生在离合器接合或分离的过程中以及转速变化时。例如离合器刚接合时有时会有“沙、沙”的响声，接合与分离或转速突然变化时会有“喀啦、喀啦”的响声等。
你好，离合器调整的不对～首先调整下离合器，不行的话要抬掉变速箱重新装的。希望我的回答能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
响声的部位如果在变速箱和发动机连接处，那么就可能是离合器片和分离轴承损坏发出的异响。如果在变速箱内部，那么异响就有可能是一二挡齿轮异常磨损。
踩离合器有嘎吱嘎吱的声音是怎么回事
1、【太平洋汽车网】踩离合器嘎吱响可能是：离合器压盘不平整、离合器部件损坏、离合器钢片碎裂、离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动、离合器分离杠杆折断、离合器减震弹簧故障等。
2、导致这种情况的原因主要是离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动、离合器钢片碎裂、离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。
3、是分离轴承缺油了，一踩下离合分离轴承就会承受压力，缺少润滑或是里面的圆珠变形都会有异响。也可能是导向轴承。
4、踩离合器时发出吱吱的响是由于离合器踏板支撑轴由于长期的使用出现轻微的磨损所导致的。离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。
现代伊兰特离合器很低+四档1800转的时候嗡嗡作响?
1、各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。
2、另外就是磨合的问题，要不是这些问题油耗还高就应该回4S 店进行一下检测，一般正常油耗自动档都是在8以下，手动挡更低，在5左右。
3、新车主要注意不要猛加油，特别是有些新手怕熄火脚就不敢松离合，而且还在猛加油，形成发动机高速空转，这最伤车，新车最好是上高速跑个长途〔90－110km〕，那样可以让新发动机在一个比较稳定的转速工作。
4、起动风扇感温器失灵或者连线接触不良，温度升高时不能自动起动风扇降温。车速快时流动空气代替了风扇，所以温度就下降了。
各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关伊兰特踩离合丝丝响的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！
